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Kato 2892 MAV Dieselloc NOHAB M61
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Lieferbedingungen
Technische Daten
- Maatschappij
- MAV
- Digitaal voorbereid
- Ja, NEM 651
- Kk voorbereid
- Ja
- Ovp
- Ja
- Staat
- Nieuw
- Tijdperk
- IV
- Gelieferte Neuheit
- Ja
- Adviesprijs fabrikant
- N-spoor schaal
- 1:160
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, auerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst.
Betriebsnummer: M61 019
Betriebszustand 1982
Modelleigenschaften:
-Stromaufnahme über alle Achsen
-Schnittstelle NEM 651
-Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht
-Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen
-Limitierte Auflage
Modellart Bahnmodell
Neuheiten Neuheit (angekündigt)
Spurweite Spur N
Loktyp Diesellok
Kupplung Normschacht NEM
Auenbeleuchtung Frontbeleuchtung
Marke / Hersteller Kato
Bahngesellschaft Ungarische Staatsbahn
Neuheit Ja
Jahr 2023